http://optical.blogfa.com/ هیدرولیک-پنوماتیک-ماشین آلات راهسازی و ساختمانی-طراحی-عیب یابی-تعمیر- نقشه کشی صنعتی- قالبسازی fa blogfa.com Fri, 27 Mar 2009 15:21:18 GMT http://optical.blogfa.com/post-95.aspx دوستان با عرض شرمندگی به خاطر شلوغی کار خیلی وقته نتوانستم به وبلاگم سر بزنم شرمنده همتون هستم و امیدوارم که سال خوبی داشته باشین و در این سال جدید از وجود و اطلاعات همدیگه بتونیم استفاده کنیم <P></P> <P><STRONG><FONT color=#ff0000>در ضمن مژده به دانشجویان عمران که به زودی بخش مربوط به عمران نیز راه اندازی می شود</FONT></STRONG></P> <P></P> <P>با    تشکر</P> Fri, 27 Mar 2009 15:21:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=95 optical http://optical.blogfa.com/post-95.aspx http://optical.blogfa.com/post-94.aspx <TABLE class=contentpaneopen> <TBODY> <TR> <TD class=contentheading width="100%"><STRONG>ایمنی ماشین الات راهسازی و ساختمانی</STRONG> </TD> <TD class=buttonheading align=right width="100%"><A title=چاپ onclick="window.open('http://tejarat21.com/index2.php?option=com_content&task=view&id=44&pop=1&page=0&Itemid=68','win2','status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no'); return false;" href="http://tejarat21.com/index2.php?option=com_content&task=view&id=44&pop=1&page=0&Itemid=68" target=_blank><IMG style="BACKGROUND-POSITION: 0px 0px; FILTER: progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='http://tejarat21.com/templates/ja_hedera/images/printButton.png',sizingMethod='scale'); WIDTH: 16px; HEIGHT: 16px" alt=چاپ src="http://tejarat21.com/images/blank.png" align=middle border=0 name=چاپ></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE class=contentpaneopen> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top colSpan=2> <P>نکات عمومی (بر اساس آئین نامه حفاظتی کارگاه های ساختمانی و مقررات ملی ساختمان) 1- کلیه رانندگان و اپراتورها باید آموزشهای لازم را فرا گرفته باشد و دارای گواهینامه وی‍ژه باشند<BR><BR>2- ماشین آلات باید با نوع عملیات تطابق داشته و محدوده عملیات برای رانندگان مشخص گردد<BR><BR>3- برای ماشین آلات هر 3 ماه یکبار معاینه فنی توسط متخصص انجام و گواهینامه اجازه کار صادر شود<BR><BR>4- هنگام کار کردن ماشین آلات در نزدیکی خطوط انتقال برق (فشار ضعیف) باید حریم این خطوط در نظر گرفته شود و فا‌صله بالاترین نقطه ماشین آلات تا کابل های برق کمتر از 5/1 متر نباشد.</P></TD></TR></TBODY></TABLE> Sat, 24 May 2008 18:03:29 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=94 optical http://optical.blogfa.com/post-94.aspx http://optical.blogfa.com/post-93.aspx <STRONG>طبقه بندي ماشين آلات راه سازي و ساختماني</STRONG> <P>اصولاً ماشين آلاتي كه در كارگاه مورد استفاده قرار مي گيرنند عبارتند از :<BR><BR>الف) ماشين آلات سنگين مانند : لودر ، بلدوزر ، گريدر ، اسكريپر – غلتك ، غلتك هاي استاتيكي و ديناميكي ، بيل مكانيكي .<BR><BR>ب)ماشين آلات نيمه سنگين مانند : كمپرسي ، آبپاش ، جرثقيل كاميوني ، تراك ميكسر ، پمپ بتون فينشر .<BR><BR>ج) ماشين آلات سبك مانند : لندرور ، پيكان و غيره <BR><BR><BR>د) ساير ماشين آلات كارگاهي (ماشينهاي متفرقه) مانند : ويبراتور – دستگاه بتون بتونير – موتور جوش – تسمه نقاله – سنگين شكن – ماسه شور و شن شور – ماسه ساز و غيره .</P> Sat, 24 May 2008 17:58:25 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=93 optical http://optical.blogfa.com/post-93.aspx http://optical.blogfa.com/post-92.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 0in 0pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">دانشگاه میشیگان با ارائه مقاله ای تحت عنوان  </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> <SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Tahoma">Continuous Improvement / Benchmarking</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="mso-spacerun: yes">    </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="COLOR: black">به معرفی سه چرخه </SPAN></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">PDCA</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> (چرخه توسعه ) ، </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">CAPD</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> (چرخه بهبود ) و </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">SDCA</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> <SPAN lang=FA>(چرخه نت ) پرداخته و تفاوتهای بین چرخه های مذکور را معرفی نموده است . با توجه به اینکه اولین قدم در استقرار سیستمهای نگهداری و تعمیرات درک چرخه و گردش کار نت میباشد بنابراین در این قسمت به بیان چرخه </SPAN></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">SDCA</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> <SPAN lang=FA>می پردازم . <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 0in 0pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p> </o:p></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">چرخه نگهداری وتعمیرات<SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>از چهار بخش کلی تشکیل گردیده که عبارتنداز : <o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 21pt 0pt 0in; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p> </o:p></SPAN><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: Tahoma"><SPAN style="mso-list: Ignore">1-<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">       </SPAN></SPAN></SPAN></B><SPAN dir=rtl><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">تهیه استانداردهای نت ( <SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: red; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">S</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN></B></SPAN></B></SPAN><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN lang=FA>) : <o:p></o:p></SPAN></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 21pt 0pt 0in; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p> </o:p></SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN>استانداردهای نت شامل چهارگروه اصلی میباشد :</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 57pt 0pt 0in; TEXT-INDENT: -0.25in; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: list 57.0pt"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: Symbol"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN>·        </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">جلوگیری از بروز فرسایش</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"> :<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 57pt 0pt 0in; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN>شامل استانداردهای نظافت ، آچارکشی و روانسازی اجزاء ماشین<SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #333300; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0in 57pt 0pt 0in; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: maroon; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN>(جداولی همراه با تصاویر واضح برای هرماشین تهیه نموده و نقاط نیازمند نظافت ،آچارکشی و روانسازی بهمراه تناوب انجام کار و اقلام و ابزار مورد نیاز جهت انجام صحیح و کامل کار را در آنها مشخص نمائید ) <o:p></o:p></SPAN></P> Sat, 24 May 2008 17:54:42 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=92 optical http://optical.blogfa.com/post-92.aspx http://optical.blogfa.com/post-91.aspx <TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=3 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#cc6600 colSpan=2> <P dir=rtl><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2>محاسبات هيدروليك</FONT></P></TD> <TD width="5%"> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="48%" bgColor=#ffffff> <P dir=rtl align=center><IMG height=205 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/calculation%202.gif" width=250 border=0></P></TD> <TD align=middle width="47%" bgColor=#ffffff> <P dir=rtl align=justify><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>توسط نرم افزارهاي ساده اين بخش محاسبه دبي، گشتاور و توان پمپ، سرعت هيدروموتور، مشخصات سيلندر و سايز لوله و شلنگ امكانپذير ميباشد.</FONT></P> <P dir=rtl align=justify> </P> <P dir=rtl align=justify> </P> <P dir=rtl align=justify> </P></TD> <TD width="5%" rowSpan=2> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff colSpan=2> <P dir=rtl align=justify><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>در هر بخش ابتدا مقادير معلوم را وارد نمائيد سپس تكمه مقدار مجهول را فشار دهيد. </FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE> Fri, 09 May 2008 09:50:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=91 optical http://optical.blogfa.com/post-91.aspx http://optical.blogfa.com/post-90.aspx <TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=3 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table2 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#cc6600> <P dir=rtl align=center><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2>عيب يابي</FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD> <TD width="5%"> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table1 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P align=center><IMG height=225 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/troubleshooting.gif" width=300 border=0></P></TD></TR> <TR> <TD> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT color=#003399 size=2>بسیاری از عیوب در سیستم های هیدرولیک دارای علائم مشابه می باشند. برای مثال افت تدریجی یا ناگهانی در فشار باعث کاهش قدرت یا سرعت سیلندر می شود. گاهی ممکن است سیلندر هیدرولیک زیر بار متوقف شود و اصلاً حرکت نکند. اغلب کاهش قدرت با افزایش صدا در پمپ همراه ميباشد، مخصوصاً در زمان هایی که در سیستم فشار سازی می شود و این فشار به پمپ منتقل می گردد. در عیب یابی سیستم های هیدرولیک ساده، اجزاء اصلی شامل پمپ، شیر فشارشکن، شیر کنترل جهت یا سیلندر ممکن است ایراد داشته باشند و لازم است جهت سرویس تکنسین با تجربه اقدام نماید.</FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT color=#003399 size=2>اشکالات عمومی سیستم های هیدرولیکی : </FONT></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> Fri, 09 May 2008 09:19:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=90 optical http://optical.blogfa.com/post-90.aspx http://optical.blogfa.com/post-89.aspx <TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=3 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table2 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#cc6600> <P dir=rtl align=center><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2>راه اندازي</FONT></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD> <TD width="5%"> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table1 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD colSpan=2> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: center"><IMG height=205 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/com.gif" width=300 border=0></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=fa><FONT color=#000099 size=2><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">فلاشينگ سيستمهاي نو:</SPAN></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><FONT color=#000099 size=2><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma">در سیستمهای نو</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> <SPAN lang=fa>با وجود رعايت كليه اصول ساخت</SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma">، امکان حذف کامل مواد زائد نمی باشد. بنابراین لازم است عملیات فلاشینگ به شرح ذيل قبل از راه اندازی انجام شود.</SPAN></FONT></P> <UL dir=rtl> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT color=#000099 size=2>مسیرهایی به صورت موازی با مصرف کننده ها ایجاد کنید(موتورها ، سیلندرها و شیرهای کنترلی)</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT color=#000099 size=2>شیرهای گلویی را کاملاً باز کنید .</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT color=#000099 size=2>آکو مولاتورها را از بقیه قسمتها جدا کنید.</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><FONT color=#000099><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT size=2>در مسیر برگشت روغن 2 سری فیلتر با نرخ فیلترینگ 125</FONT></SPAN><FONT size=2><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> <SPAN lang=fa>ميكرون</SPAN></SPAN></FONT></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Traffic"></SPAN><FONT face=Tahoma color=#000099 size=2><SPAN lang=FA> و </SPAN></FONT><FONT color=#000099><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT size=2>25</FONT></SPAN><FONT size=2><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> <SPAN lang=fa>ميكرون</SPAN></SPAN></FONT></FONT><FONT face=Tahoma color=#000099 size=2><SPAN lang=FA> به ترتیب قرار دهید.</SPAN></FONT> </P> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><FONT color=#000099><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT size=2>سرعت فلاشینگ 5</FONT></SPAN><FONT size=2><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">m/sec</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"> با روغن گرم </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">40C</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"> است </SPAN></FONT></FONT></P> <LI dir=rtl> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify"><FONT color=#000099><FONT size=2><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma">زمان فلاشینگ حداقل </SPAN><FONT face=Tahoma><SPAN dir=ltr>40-50</SPAN></FONT></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Tahoma"><FONT size=2> ساعت پیوسته ميباشد</FONT></SPAN></FONT> </P></LI></UL> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT color=#000099 size=2><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">راه اندازي پمپ:</SPAN></FONT></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> Thu, 17 Apr 2008 09:17:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=89 optical http://optical.blogfa.com/post-89.aspx http://optical.blogfa.com/post-88.aspx <TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=3 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table2 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#cc6600> <P dir=rtl align=center><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2>طراحي و آناليز مدار</FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD> <TD width="5%"> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table1 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top width="54%"> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>      <SPAN lang=fa>الف) مدارهاي متداول (پايه)     </SPAN></FONT> <UL dir=rtl> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>كنترل حركت سيلندر يككاره </FONT></SPAN></P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>كنترل حركت سيلندر دوكاره</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2><SPAN lang=fa>كنترل سرعت از طريق جريان ورودي </SPAN></FONT></P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2><SPAN lang=fa>كنترل سرعت از طريق جريان خروجي</SPAN></FONT> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار بي بار كننده پمپ</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار سوئيچ فشاري</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>سيستم هيدروليك دو پمپي</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>سيلندر هيدروليك همراه با كانتربالانس</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>حركت ترتيبي سيلندرهاي هيدروليك</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار قفل كن سيلندر</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار رفت و برگشت اتوماتيك سيلندر</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>حركت سينكرون سيلندرهاي هيدروليك</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>راه اندازي هيدروموتور</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>سيستم ترمز هيدروموتور  </FONT></SPAN></P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار تامين كننده دو سطح فشار كنترلي</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار شامل فلوديوايدر</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار شير يكطرفه</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>و . . . </FONT></SPAN></P></LI></UL> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>      <SPAN lang=fa>ب) مدارهاي خاص</SPAN></FONT> <UL dir=rtl> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار شامل شيرهاي پروپورشنال و سروو</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار متشكل از چند پمپ</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار سيستم انتقال قدرت هيدروستاتيك</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>مدار هيدروليك شامل آكومولاتور</FONT></SPAN> </P> <LI dir=rtl> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: right; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>و . . . </FONT></SPAN></P></LI></UL> <P align=center> </P></TD> <TD vAlign=top width="44%"> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa><FONT face=Tahoma color=#003399 size=2>طراحي و آناليز مدارهاي هيدروليك از فنوني است كه نياز به درك عميق و شناخت كامل اجزاء و المانهاي هيدروليك دارد. طراح با شناخت نحوه كاركرد عناصر مختلف و نحوه ارتباط آنها با توجه به نياز سيستم مدار مناسب را طراحي مينمايد. معمولا براي يك عملكرد خاص ميتوان چندين طرح مختلف ارائه نمود. طراحان مجرب با شناخت كاملي كه از مدارهاي متداول هيدروليك دارند، اقدام به طراحي سيستمهاي جديد مينمايند. معمولا مدارها به دو گروه مدارهاي متداول و مدارهاي خاص طبقه بندي ميشوند. تسلط به مدارهاي پايه راهگشاي طراحي مدارهاي پيچيده ميباشد.</SPAN></FONT> <P dir=rtl style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-KASHIDA: 0%"><SPAN lang=fa> <IMG height=240 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/circuits/valves3_2.gif" width=201 border=0></SPAN></P></TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width="98%" bgColor=#3366cc colSpan=2> <P dir=rtl align=right><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2><SPAN lang=fa>مدار سيستم لودر </SPAN></FONT></P></TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width="98%" colSpan=2> <P align=center> </P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></P> Mon, 25 Feb 2008 08:02:57 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=88 optical http://optical.blogfa.com/post-88.aspx http://optical.blogfa.com/post-87.aspx <TABLE id=AutoNumber3 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=3 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table2 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#cc6600> <P dir=rtl align=center><FONT face=Tahoma color=#ffffff size=2>سيستمهاي انتقال قدرت هيدروستاتيك</FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></TD> <TD width="5%"> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width="95%" bgColor=#ffffff> <TABLE id=table1 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P dir=rtl align=center><IMG height=329 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/application.gif" width=450 border=0></P></TD></TR> <TR> <TD> <P dir=rtl align=justify><FONT face=Tahoma color=#000099 size=2>مدارهاي موتورهاي هيدروليكي يا سيستمهاي انتقال قدرت هيدروستاتيكي به دو گروه مدار باز و مدار بسته تقسيم ميشوند. در سيستمهاي انتقال قدرت مدار باز، كل سيال خروجي از موتور به مخزن باز ميگردد. در صورتيكه در يك سيستم انتقال قدرت مدار بسته، بخش عمده سيال خروجي از موتور به ورودي پمپ باز گردانده ميشود و ميتوان مقداري از سيال را نيز به منظور ايجاد شرائط مناسب درآن ( مانند خنك كاري و يا فيلتر نمودن ) از سيستم مدار بسته خارج نمود. روغن خارج شده از طريق مدار تغذيه پشتيبان جايگزين ميگردد.</FONT> <P dir=rtl align=center><IMG height=395 src="http://www.iranfluidpower.com/IMAGE/hydrostatic%202.gif" width=471 border=0></P></TD></TR></TBODY></TABLE>منبع : هیدرولیک و پنوماتیک ایران</TD></TR></TBODY></TABLE> Mon, 25 Feb 2008 07:58:03 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=87 optical http://optical.blogfa.com/post-87.aspx http://optical.blogfa.com/post-86.aspx <P align=justify><B><FONT face=Nazanin,Bold size=5><FONT size=3>معيارها و رو شهاي ارزيابي نتايج در برنامه تحليل روغن موتورهاي ديزل</FONT></P></FONT> <P align=justify><FONT face=Nazanin,Bold size=4>چكيده</P></B></FONT><FONT face=Nazanin size=3> <P align=justify>معيار و روش ارزيابي نتايج آزمايشات همواره يكي از چالشهاي اصلي در برنام ههاي تحليل روغن بوده است </FONT><FONT face=Nazanin size=3>. </FONT><FONT face=Nazanin size=3>سازندگان تجهيزات، سازندگان روغن و آزمايشگاه هاي تحليل روغن معيارها و روشهايي براي ازريابي وضعيت روغن ارايه مي دهند </FONT><FONT face=Nazanin size=3>.</P></FONT><FONT face=Nazanin size=3> <P align=justify>هر يك از اين معيارها مبتني بر ديدگاههايي است كه آگاهي از آنها در زمان استفاده ضروري است </FONT><FONT face=Nazanin size=3>. </FONT><FONT face=Nazanin size=3>در اين مقاله سعي شده است روشهاي مختلف ارزيابي نتاي ج و محدوديتها و ويژگيهاي آنها بيان و راهنماي ي هايي براي بهره گيري بهتر از اين معيارها و ارزيابي دقيقتر نتايج ارايه ش ود</FONT><FONT face=Nazanin size=3>. </FONT><FONT face=Nazanin size=3>همچنين راهنماي يهايي براي تلفيق و تطبيق روشها براي دستيابي به نتايج بهتر نيز بيان شده است</FONT><FONT face=Nazanin size=3>.</P></FONT><B><FONT face=Nazanin,Bold size=3> <P align=justify>واژه هاي كليدي</FONT><FONT face=Nazanin,Bold size=3>: </B></FONT><FONT face=Nazanin size=3>تحليل روغن </FONT><FONT face=Nazanin size=3>- </FONT><FONT face=Nazanin size=3>پايش روغن </FONT><FONT face=Nazanin size=3>- </FONT><FONT face=Nazanin size=3>فرسايش</P></FONT><B><FONT face=Nazanin,Bold size=4> <P align=justify>۱</FONT><FONT face=Nazanin,Bold size=4>- </FONT><FONT face=Nazanin,Bold size=4>مقدمه</P></B></FONT><FONT face=Nazanin size=3> <P align=justify>نخستين پرسشي كه در هر برنامه تحليل روغن مطرح مي شود معيار و نحوه تحليل و ارزيابي نتايج بدست آمده ازآزمايش ها مي باشد</FONT><FONT face=Nazanin size=3>. </FONT><FONT face=Nazanin size=3>نگرشها و رويه هاي مختلفي براي ارزيابي نتايج وجود دارد كه در اين مقاله سعي شده است اين روي ه ها و نگرشها معرفي و بررسي شوند</FONT><FONT face=Nazanin size=3>.</FONT><FONT face="Times New Roman" size=2></P></FONT> Thu, 21 Feb 2008 19:53:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=optical&postid=86 optical http://optical.blogfa.com/post-86.aspx